Giải pháp bảo trì miễn phí

"Tuổi thọ" trong ngữ cảnh này có nghĩa là tuổi thọ được tính toán của ổ trục (ví dụ: L10 / L50), không phải là thời gian tuyệt đối. Giải pháp không cần bảo trì chỉ được đảm bảo trong vòng đời được tính toán đó và với các điều kiện hoạt động thực tế: tốc độ, tải, nhiệt độ và môi trường làm việc.

(A) Thiết kế niêm phong + mỡ trọn đời

Con dấu tiếp xúc hoặc con dấu mê cung ngăn chặn sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm và rò rỉ dầu mỡ. Vòng bi được lấp đầy bằng mỡ được lựa chọn đúng, chất lượng tốt hoặc có công thức đặc biệt để có hiệu quả trọn đời. Lượng mỡ được tính toán (thường là 30%) để cung cấp chất bôi trơn hiệu quả cho toàn bộ tuổi thọ ổ trục được tính toán (L10 hoặc L50) trong điều kiện hoạt động bình thường. MTWB cung cấp giải pháp niêm phong được cấp bằng sáng chế cho khách hàng OEM quốc tế.

(B) Vòng bi nhúng chất bôi trơn rắn gốc kim loại

Chất bôi trơn rắn (than chì, MoS₂) được đưa vào ma trận kim loại có độ bền cao. Trong quá trình hoạt động, các hạt nhỏ của chất bôi trơn rắn được chuyển đến bề mặt giao phối, tạo thành một lớp màng ma sát thấp. Những vòng bi này có khả năng chịu tải rất cao và khả năng chịu nhiệt độ cao tuyệt vời. Được sử dụng trong môi trường nặng nề như thiết bị luyện kim và khai thác mỏ.

(C) Bóng hoặc vòng bi gốm (silicon nitride, zirconia, v.v.)

Vật liệu gốm vốn có khả năng tự bôi trơn, cực kỳ chống mài mòn, chống ăn mòn, chịu nhiệt độ cao, cứng và cách điện. Hạn chế chính là chi phí vật liệu cao hơn. Thường được sử dụng cho các ứng dụng tốc độ cao đặc biệt yêu cầu chống ăn mòn, hoạt động không từ tính hoặc cách điện.

(D) Vòng bi nhựa có độ chính xác cao

Chất bôi trơn rắn thường được áp dụng để có hiệu quả trọn đời; chúng có trọng lượng nhẹ, giảm rung, chống ăn mòn và tiết kiệm chi phí, Thích hợp cho các ứng dụng tốc độ từ thấp đến trung bình và tải trọng từ thấp đến trung bình như đóng gói, máy móc thực phẩm và thiết bị nông nghiệp.

(E) Vòng bi composite không dầu / tự bôi trơn

Vòng bi composite có một lớp composite hoạt động như chất bôi trơn và chạy khô. Nó cung cấp khả năng chịu tải cao, hiệu suất nhiệt độ cao tốt và hệ số ma sát thấp, ổn định, thường trong ô tô, thủy lực và các ứng dụng tải trọng từ trung bình đến nặng khác, nơi khó bôi trơn lại thường xuyên. Vòng bi loại DU có hỗn hợp ba lớp hoạt động như chất bôi trơn: lớp nền kim loại để tăng độ bền, lớp xen kẽ bằng đồng xốp thiêu kết và lớp trên cùng dựa trên PTFE.