1. Chạy thử ở 120% tốc độ định mức trong 30 phút trong môi trường mô phỏng, kiểm tra biến dạng.

2. Quy tắc thực nghiệm: nhiệt độ vận hành dài hạn nên <80% nhiệt độ chuyển hóa thủy tinh (~143°C).

3. Bề mặt vòng cách bị trắng cho thấy dầu bôi trơn không tương thích – chuyển sang dầu PFPE.

4. Tuổi thọ vòng cách có thể ước tính bằng mô hình cơ học phá hủy (lan truyền vết nứt).

5. Giới hạn tốc độ có thể tính toán từ giá trị mật độ và độ bền, sử dụng FEA + động lực học đa vật thể.

Cuối cùng:Làm thế nào để dự đoán tuổi thọ và tốc độ lồng PEEK bằng cách sử dụng cơ học đứt gãy và FEA? Kế tiếp:Tốc độ và khả năng chịu tải của lồng đồng gia công là gì - và những hạn chế của chúng là gì?