Trong ngành công nghiệp xe tải hạng nặng, hiệu suất hệ thống truyền động và hệ thống tách đáng tin cậy là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho xe, hiệu quả vận hành và tuổi thọ lâu dài. Đối với Ô tô hạng nặng Thiểm Tây, MTWB đã phát triển giải pháp ổ trục tách xe tải tùy chỉnh vào năm 2023 để giải quyết các yêu cầu khắt khe về vận hành tải cao, chu kỳ tham gia thường xuyên và môi trường làm việc khắc nghiệt. Bằng cách tối ưu hóa cấu trúc ổ trục, lựa chọn vật liệu và độ chính xác sản xuất, vòng bi tách xe tải MTWB cung cấp hiệu suất ổn định, giảm yêu cầu bảo trì và giải pháp thay thế hiệu quả về chi phí cho các giải pháp vòng bi thương hiệu quốc tế cho xe thương mại hạng nặng.
01 Giới thiệu về vòng bi có thể tách rời
02 Giới thiệu các tính năng thiết kế sản phẩm
03 Quy trình cải tiến R&D
04 Báo cáo thử nghiệm
Ổ trục có thể tách rời là thành phần cốt lõi của hệ thống ly hợp trong xe tải hạng nặng.
Kết cấu nhỏ gọn, phù hợp với hệ thống ly hợp có không gian hạn chế, phù hợp với xe tải hạng nặng.
Thân ổ trục: ổ trục hình cầu có độ chính xác cao, đảm bảo ma sát thấp và hoạt động tốc độ cao.
Cấu trúc kín: chống bụi, chống thấm nước và chống rò rỉ dầuthiết kế, kéo dài tuổi thọ.
Áp dụng niêm phong hai lớp, tấm niêm phong sử dụng cao su F và mỡ được chọn từ mỡ nhiệt độ cao Krupp để tăng cường khả năng chịu nhiệt độ cao và chống mài mòn.
Thành phần đối lập ở đây được hình thành bằng cách nghiền và xử lý.
Ưu điểm: Độ chính xác cao, phạm vi dung sai kích thước nhỏ.
Thay vào đó, hãy sử dụng mỡ ổ trục Krupp BLP 7 2-1 2. Mỡ tổng hợp hiệu suất cao được thiết kế cho
Vòng bi lăn hạng nặng, nhiệt độ cao và tốc độ cao.
Cơ chế làm kín hiện có cho ổ trục nhả ly hợp của xe tải hạng nặng là cấu trúc một lớp với hiệu suất làm kín trung bình. Sau một thời gian sử dụng, dầu bôi trơn sẽ bị rò rỉ, ảnh hưởng
công dụng của nó. Công ty chúng tôi cung cấp cấu trúc niêm phong kép giúp cải thiện đáng kể hiệu suất niêm phong và đã đạt được chứng nhận bằng sáng chế.
Trước khi cải tiến, hãy sử dụng vòng đệm sắt một lớp.
Sau khi cải tiến, vòng đệm kép hai mặt được sử dụng và thêm một lớp vòng đệm tấm cao su F được thêm vào trên vòng đệm sắt.
Ưu điểm: Mức độ chống bụi, chống thấm nước và chống rò rỉ dầu đã được tăng lên, chủ yếu là giảm rò rỉ dầu.
Yêu cầu của khách hàng:
1. Tốc độ lắp ráp nắp: 1500 vòng / phút
2. Hành trình tách: 12mm
3. Tần số: 1Hz ~ 2Hz
4. Nhiệt độ thử nghiệm: 150 ± 5 °C
5. Độ dày khối tiêu chuẩn: 10 ± 0,02mm
6. Tần suất kiểm tra: 2 triệu lần.
7. Lắp ráp nắp phù hợp: Lực tách tối đa của cụm nắp FD430L-1601100GR-03 là 7854,6N.
Kết quả thực tế:
1. Tốc độ lắp ráp nắp: 1500 vòng / phút
2. Hành trình tách: 12mm
3. Tần số: 2Hz
4. Nhiệt độ thử nghiệm: 150 °C
5. Độ dày khối tiêu chuẩn: 10mm
6. Tần suất kiểm tra: 2 triệu lần.
7. Lắp ráp nắp phù hợp: Lực tách tối đa của cụm nắp FD430L-1601100GR-03 là 7854,6N.
Sau 2 triệu lần thử nghiệm tuổi thọ mô phỏng băng ghế dự bị ở 150 °C (Nhiệt độ tối đa của ổ trục là
148 °C), lực cản quay của ổ trục tăng lên và ổ trục không bị rò rỉ dầu, vì vậy nó có thể
vẫn được sử dụng.
Liên hệ với MTWB ngay hôm nay để thảo luận về các yêu cầu vòng bi ô tô liên quan của bạn và nhận giải pháp vòng bi chuyên nghiệp.
MTWB (Mighty Way Industrial Limited) là nhà sản xuất vòng bi tách xe tải chuyên nghiệp và nhà cung cấp vòng bi OEM chuyên về vòng bi thu nhỏ có độ chính xác cao và các giải pháp vòng bi dành riêng cho ứng dụng.
Với khả năng sản xuất tiên tiến, hệ thống kiểm tra toàn diện và chuyên môn kỹ thuật, MTWB giúp khách hàng toàn cầu phát triển các giải pháp vòng bi đáng tin cậy cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe.
July 13,2026
